Depolverazione dell'aria di scarico, tunnel di spruzzatura energetica, applicazione a risparmio energetico

Fercher - tecnologia utilizzata in una cartiera in Germania.

Tunnel di spruzzatura dello scambiatore di calore dell'aria di scarico con lavaggio a umido

Oltre al recupero di energia dall'aria di scarico, l'obiettivo era quello di ridurre significativamente il problema degli odori causato dall'aria di scarico.

L'aria di scarico di una macchina per la carta viene raccolta sul tetto dello stabilimento, in corrispondenza dei camini di scarico esistenti, e convogliata attraverso uno scambiatore di calore per l'aria di scarico Fercher modello EST (Energy Spray Tunnel) con un diametro di 3 metri.

Dopo essere stata spruzzata, l'aria di scarico esce dal tunnel di spruzzatura lavata e raffreddata.



Acqua circolante, calore di scarto, aria di scarico

Man mano che l'aria di scarico si raffredda, anche il vapore acqueo in essa contenuto si condensa.

Questa condensa crea un "surplus di acqua nebulizzata".

Questa condensa può essere utilizzata in diversi modi, ad esempio reimmettendola nel sistema come acqua di processo.


Un separatore di gocce alla fine del tunnel di spruzzatura garantisce che l'acqua non venga sprecata. L'acqua separata scorre insieme all'acqua di spruzzatura nel tunnel di spruzzatura e viene quindi reimmessa nel circuito dell'acqua di spruzzatura.

"Riduzione degli odori dell'aria di scarico e notevole risparmio energetico con breve periodo di ammortamento."